Neue Tangentiallinie im Nordosten Berns

Vom Oberfeld zum Breitenrainplatz – ohne Umsteigen

Bereits im Vorfeld von «Tram Region Bern» hatte die RKBM 2012 beim Kanton beantragt, als Ergänzung zur geplanten Umstellung der Linie 10 eine neue Verbindung zwischen dem Berner Nordquartier und Ostermundigen zu schaffen. Die kantonalen Behörden stellten die Tangentiallinie damals aber zurück.

Die Regionalkonferenz betrachtet die Verbindung nach wie vor als sinnvolle Ergänzung zum bestehenden ÖV-Netz in der Kernagglomeration. Die neue Linie ermöglicht attraktive, umsteigefreie Fahrten zwischen dem Oberfeld in Ostermundigen und dem Breitenrainquartier sowie dem Arbeitsplatzschwerpunkt am Guisanplatz. Auch stellt sie eine gute Alternative zur Fahrt mit der überlasteten Linie 10 mit Umsteigen am Viktoriaplatz dar. Eine spürbare Entlastung der Linie 10 ist jedoch nicht zu erwarten – die Engpässe in den Spitzenzeiten werden weiterhin bestehen.

Die neue Linie verbessert die Erschliessung des Burgfeldquartiers in Bern sowie der südlich der Bernstrasse gelegenen Gebiete in Ostermundigen. Sie hält zwei Optionen offen: Richtung Westen ist ab Breitenrainplatz eine Verknüpfung mit der Linie 26 ins Wylergut denkbar unter der Voraussetzung, dass ein Betrieb mit normal breiten Bussen möglich ist. Richtung Osten kann mittelfristig eine Verlängerung nach Deisswil in Betracht kommen, wenn sich die Entwicklung im «Bernapark» konkretisiert.

Um das Worblental bereits in naher Zukunft besser anzubinden, empfiehlt die RKBM einen Angebotsausbau und eine direktere Führung der Buslinie 44 zwischen Bolligen und Ostermundigen.

Projektstand
Die Mitwirkung läuft vom 17. Dezember 2015 bis zum 15. Februar 2016. Das neue Angebot wird mit dem regionalen Angebotskonzept 2018–2021 beim Kanton beantragt. Die Betriebsaufnahme ist im Dezember 2017 geplant.

Für weitere Informationen: Regionalkonferenz Bern-Mittelland